本周干散貨市場出現(xiàn)看點(diǎn)。在國內(nèi)中小鋼廠復(fù)產(chǎn)，鋼價反彈，沿海港口鐵礦石庫存下降等因素影響下海岬型指數(shù)創(chuàng)出本輪反彈新高。我們認(rèn)為鋼鐵價格和港口鐵礦石庫存可以作為干散貨市場的先行指標(biāo)。
我們目前對干散貨市場的判斷仍然是快速下跌后的反彈，在需求明顯恢復(fù)前回升空間不大。
我們建議投資者緊盯鋼鐵價格和港口鐵礦石庫存數(shù)據(jù)。若數(shù)據(jù)繼續(xù)發(fā)生有利的變化，則可以對干散貨市場看高一線。
我們大幅下調(diào)了2009年主要航運(yùn)企業(yè)的贏利預(yù)測。見重點(diǎn)公司主要財(cái)務(wù)指標(biāo)，詳細(xì)內(nèi)容我們將在后續(xù)的報(bào)告中具體說明。
干散貨市場：海峽型船單邊上行。周五，波羅的海干散貨運(yùn)價指數(shù)報(bào)收于872點(diǎn)，較上周上漲99點(diǎn)，升幅為12.81%。波羅的海海岬型船運(yùn)價指數(shù)報(bào)收于1728點(diǎn)，較上周上漲367點(diǎn)，漲幅為26.97%。其他船型小幅下跌。
國內(nèi)沿海散貨市場：繼續(xù)下滑。本周，沿海(散貨)運(yùn)價指數(shù)報(bào)1267.76點(diǎn)，比上周下跌0.77%。
油輪市場：大幅下跌。波羅的海交易所原油綜合運(yùn)價指數(shù)周五報(bào)709點(diǎn)，比上周五下跌140點(diǎn)，跌幅為16.49%；成品油綜合運(yùn)價指數(shù)周五報(bào)563點(diǎn)，比上周五下跌60點(diǎn)，跌幅為9.63%。
集裝箱市場：繼續(xù)下跌。本周，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運(yùn)價指數(shù)報(bào)915.77點(diǎn)，較上周下降1.6%，上海地區(qū)出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)報(bào)868.06點(diǎn)，較上周下降1.7%。
作者：羅雄 來源：頂點(diǎn)財(cái)經(jīng)
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