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行業(yè)資訊

煤礦貨盤陸續(xù)減少　綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告（2011.06.30）
本周上半周海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)受上周鐵礦石煤炭船運(yùn)活動(dòng)活躍影響而繼續(xù)上漲，后半周因市場(chǎng)貨盤陸續(xù)減少而掉頭，國際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI在海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)帶動(dòng)下走勢(shì)先揚(yáng)后抑，周四報(bào)1413點(diǎn)，較上周同期下跌1點(diǎn)，本
鐵礦石市場(chǎng)會(huì)由牛轉(zhuǎn)熊嗎？
有觀點(diǎn)認(rèn)為，數(shù)年之后鐵礦石市場(chǎng)將嚴(yán)重過剩，價(jià)格急劇暴跌。其實(shí)，這種鐵礦石“市場(chǎng)拐點(diǎn)論”是站不住腳的，供應(yīng)偏緊才是今后全球范圍內(nèi)鐵礦石供求關(guān)系的常態(tài)，包括鐵礦石、原油在內(nèi)的大宗商品低價(jià)時(shí)代已經(jīng)一去不
三大船型漲跌互現(xiàn)　綜合指數(shù)低位盤整國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告（2011.06.23）
本周上半周海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)在煤炭強(qiáng)勁需求的推動(dòng)下提振，后半周市場(chǎng)出現(xiàn)部分鐵礦石貨盤并支撐運(yùn)價(jià)漲勢(shì)，巴拿馬型船運(yùn)輸市場(chǎng)因部分貨盤轉(zhuǎn)向海岬型船而轉(zhuǎn)跌，靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)持續(xù)緩慢下滑，國際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)
受鐵礦石船運(yùn)提振　綜合指數(shù)止跌轉(zhuǎn)升國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告（2011.06.16）
本周前四日巴拿馬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)延續(xù)上周漲勢(shì)，但靈便型船運(yùn)價(jià)指數(shù)依舊陰跌不止，后半周在中國鐵礦石貨盤提振市場(chǎng)人氣帶動(dòng)下，海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)止跌回升。國際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI周四報(bào)1424點(diǎn)，較上周下跌4點(diǎn)，跌幅
大型船舶由升轉(zhuǎn)降　綜合指數(shù)跌勢(shì)重現(xiàn)國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告（2011.06.09）
本周巴拿馬型船市場(chǎng)運(yùn)價(jià)弱勢(shì)上漲但難抵其他船型跌勢(shì)，上周五國際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI沖頂回落，結(jié)束此輪為期十日漲勢(shì)，本周連跌四天，周四報(bào)1428點(diǎn)，較上周下跌61點(diǎn)，跌幅為4.10%。巴拿馬型船市場(chǎng)巴拿馬型船市場(chǎng)日
大小船型走勢(shì)各異　綜合指數(shù)漲勢(shì)趨緩國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告（2011.06.02）
近期巴西至中國鐵礦石貿(mào)易活躍，且大西洋地區(qū)運(yùn)力略顯緊張，國際干散貨市場(chǎng)運(yùn)價(jià)水平溫和回升。但此輪升勢(shì)本周出現(xiàn)分化，巴拿馬型船市場(chǎng)升勢(shì)僅持續(xù)6天即轉(zhuǎn)向，海岬型船升勢(shì)雖繼續(xù)推進(jìn)，但漲幅縮小。國際干散貨運(yùn)
船運(yùn)活動(dòng)較為活躍　綜合指數(shù)繼續(xù)上揚(yáng)國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告（2011.05.26）
近期國際鐵礦石、煤炭價(jià)格持續(xù)降溫，本周國際鐵礦石、煤炭市場(chǎng)貨盤成交較為活躍，部分地區(qū)運(yùn)力趨緊，主要船型市場(chǎng)運(yùn)價(jià)上調(diào)，國際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI漲至七周以來最高，周四報(bào)1467點(diǎn)，較上周上漲138點(diǎn)，漲幅為10.38
大船運(yùn)價(jià)驟然反彈　綜合指數(shù)先抑后揚(yáng)國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告（2011.05.19）
受石油等眾多國際商品價(jià)格大幅下跌影響，國際煤炭價(jià)格較前期有較大回落但仍處于高位。本周國際干散貨市場(chǎng)運(yùn)力投入太大仍是市場(chǎng)運(yùn)價(jià)承壓的主因。上周五至本周三國際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI一路下行，周四因海岬型船
運(yùn)價(jià)上漲曇花一現(xiàn)　綜合指數(shù)先揚(yáng)后抑國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告（2011.05.12）
本周國際干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI先揚(yáng)后抑，周四報(bào)收于1320點(diǎn)，較上周上漲6點(diǎn)，漲幅為0.46%,最高點(diǎn)升至1348點(diǎn)。巴拿馬型船市場(chǎng)前半周巴拿馬型船市場(chǎng)延續(xù)上周末印度煤炭旺盛需求帶來的漲勢(shì)，后半周出現(xiàn)回落。周四巴拿
假日煤炭需求雙推　綜合指數(shù)小幅回升國際干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)周度報(bào)告（2011.05.05）
本周恰逢英國威廉王子大婚假日及“五一”黃金假期，部分船東仍未回歸市場(chǎng)，運(yùn)力略顯緊張，加上煤炭貨盤支撐，巴拿馬型船市場(chǎng)基本面較好。4月29日和5月2日波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)BDI未公布，本周BDI在巴拿馬型船
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